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Jul 04, 2023

Mejorando un mini

Como muchos maquinistas de bajo presupuesto, el deliciosamente optimista llamado [Podemos hacer eso mejor] tuvo problemas con algunos de los controles más precisos de su minitorno importado. Pero en lugar de sufrirlo, él

Como muchos maquinistas de bajo presupuesto, el deliciosamente optimista llamado [Podemos hacer eso mejor] tuvo problemas con algunos de los controles más precisos de su minitorno importado. Pero en lugar de sufrir, decidió rectificar las deficiencias de la máquina y, en el proceso, enseñar a todos un montón de fantásticos consejos.

La modernización del torno de [We Can Do That Better] se centró en el volante del carro, que parece carecer de cojinetes adecuados y se tambalea de la manera más imprecisa. Además de eso, el engranaje de la transmisión generó unos insatisfactorios 19 mm de recorrido del carro por revolución del volante. Un solo cambio de marcha permitió alcanzar incluso 20 mm por revolución, lo que, combinado con un anillo de volante calibrado e indexado, simplifica enormemente las mediciones del recorrido del carro.

Si bien el resultado final de la construcción es bastante bueno por sí solo, por nuestro dinero, la mejor parte del video es su rica colección de consejos de maquinista. El uso de una clavija de madera y una plantilla de papel impreso para sustituir un cabezal divisor adecuado fue brillante, al igual que el uso del contrapunto del torno para accionar una herramienta de grabado para cortar las líneas de índice. Hemos visto antes el uso de una herramienta Dremel montada en el poste de herramientas para reemplazar una fresadora, pero siempre es bueno ver ese truco usado. Y el mecanismo para fijar el dial al volante también era muy inteligente.

¿Está considerando un mini torno? Por más alentadora que pueda ser la experiencia de [We Can Do That Better], sería prudente profundizar en los pros y los contras de dicha máquina.